“一次冲进湖里，一次滑出跑道……”
6月3日，在位于成都东部新区的中飞院低空人才培训中心，来自19个国家和地区的28家海外华文媒体记者见证了一场别开生面的“飞行翻车现场”。记者们进入训练模型两轮试驾，均以“失败”告终。有位记者第一次失速，还没起飞就冲出跑道；第二次好不容易飞了起来，却因操作失误直接一头栽进了跑道旁的湖水中。
“我以为无人机就像打游戏一样简单，没想到这么难！”一位从意大利远道而来的华人媒体记者拍着腿感叹。
这场“翻车”发生在中国民用航空飞行学院（简称“中飞院”）与成都东部新区联合共建的低空人才培训中心。作为四川省首个由高校主导的低空人才培训平台，该中心总投资超5000万元，一期已建成室内实训面积4000余平方米、室外实训场地110余亩，布局了10余个典型低空应用场景实训模块，配备大型无人机模拟器、12个多旋翼训练场地、专业测试场地、300米×20米跑道及4平方公里专用空域。去年9月正式投运以来，该中心已与50余家单位建立合作关系，完成师资培训、无人机操控员培训300余人。当前中国无人机驾驶员培训市场规模年均增长率高达42%，低空经济领域人才缺口超过100万人，“考证热”正在全国各地升温。
中飞院航空电子电气学院（无人机学院）相关负责人向海外华媒记者介绍，培训中心所有模拟器和实飞训练设备均严格按照民航局考核标准设置，学员必须经过系统的理论和实操考核，通过后才能取得中国民航局颁发的无人机操控员执照。
“2026年是低空经济‘政策元年’。新修订的《民用航空法》将于今年7月正式施行，首次在国家法律层面系统性写入‘低空经济’表述。”中心工作人员向参访团介绍，从今年起，所有经营性无人机飞行必须持有中国民航局操控员执照，“无门槛飞行”时代宣告终结。
记者们在中心工作人员的指导下，在专业训练模型上一次又一次尝试操控。有的记者终于实现了稳定悬停，兴奋地在镜头前竖起大拇指。但也有一位记者反复“炸机”，模拟器屏幕上频频弹出“着陆失败”提示，引来全场笑声。“建议各位还是从理论课开始学起，先练模拟器，再上真机，这样不容易损失器材。”飞行教员幽默地提醒道。
资料显示，中飞院低空人才培训中心以“培育低空英才，赋能产业腾飞”为使命，坚持“在低空应用场景中培养人”的办学理念，业务涵盖青少年科技教育、无人机执照培训、试验试飞、低空干部研修、无人机师资培养、检测与测试服务以及低空赛事组织等，未来将形成覆盖“空—地—水”全空间的无人系统综合示范。
在国际合作方面，中心正与香港国际航空学院深化合作，推进低空人才联合培养与执照互认，并积极对接国际民航组织（ICAO）无人机相关标准体系，拓展对外交流空间，提升我国民航在低空领域的国际影响力。
当前，四川作为全国首批低空空域改革试点省份之一，已汇聚200多家低空装备制造企业、69家通航企业、1419家无人机运营企业，通航有人机保有量位居全国第一。成都市提出到2026年底全市低空产业规模达到450亿元。与此同时，成渝地区双城经济圈正联动打造低空经济走廊，重庆低空产业规模目标突破500亿元。川渝两地共同培育壮大的新兴产业蓝图正在加速推进。
当天的参访活动是“2026海外华文媒体川渝行——聚焦成渝地区双城经济圈建设”联合参访的重要一站，由四川省侨办、四川省政府新闻办、四川省侨联、重庆市政府侨办、重庆市政府新闻办、重庆市侨联、中新社四川分社、中新社重庆分社共同组织。参访团此前已走进成都高新区，近距离感受了当地在新药研发、高端医疗器械、机器人产业等领域的发展活力。
“这是我第一次真正体验无人机操作。说实话，从地面看无人机飞很简单，自己上手才发现全是学问。连我这个记者都‘炸机’，更说明专业的培训有多重要。”来自澳大利亚的华文媒体记者感慨道，“在中国，学会开飞机可能不用上天，但必须静下心从零学起。”
试驾结束，笑声和反思齐飞。不少海外华媒记者表示，将把这次“翻车”体验写成报道，向海外读者揭示中国低空经济迅猛发展背后的那个重要秘密——“连飞手都得持证上岗”。