今年春天，荷兰的许多购物街和新冠疫情爆发前一样繁忙。市场研究公司Locatus每年两次统计33个最大城市中心的路人数量，据该公司称，阿姆斯特丹、乌特勒支、马斯特里赫特和登博斯等城市出现了“显著复苏”。
Locatus的Gertjan Slob表示：“我们统计的路人数量与疫情爆发前持平，甚至更多。” 2022年和2023年，即新冠疫情发生后的头几年，游客数量已经出现谨慎复苏，约为2019年的75%。“我们看到今年春季的游客数量有了显著改善。”
Slob看到人们想要再次享受购物的乐趣：“我认为人们已经回到了购物街。”
尤其是黄金地段
在登博斯、阿姆斯特丹和马斯特里赫特等城市，同样有许多购物者。登博斯的企业家发现，该市有许多不同类型的商店，其中既有连锁店，也有独立商店。
一位独立商店所有者表示：“餐饮和文化行业相结合使得登博世非常有吸引力。”他还注意到，商店比新冠疫情之前更加繁忙。
并非所有地方都能从更多的人群中受益。购物者的集中区域主要在“零售热点”，大城市的购物街上有很多路人。最繁忙的街道是阿姆斯特丹的Damrak街道，其次是乌特勒支的Hoog Catharijne街道。
这些地点是车站和市中心之间的重要步行路线。周六，大约有70,000名路人走过这些地方。新冠疫情期间和刚结束时，约有30,000人。
还有一些城市在速度上落后了，比如鹿特丹和恩斯赫德。“例如，鹿特丹已经翻新主要购物街一段时间了，但是对人流量没有帮助。”
Locatus在较小城市也发现了复苏，但人流量仍低于2019年。根据Slob的说法，这些中心将更专注于杂货和周边商品。
零售商后继无人
人潮的增加并不能代表街上商店的营业额增长。Slob表示，并不能说步行到购物街的人都是买家。“但无论如何，他们都是潜在的买家。零售商有责任将他们从街上吸引到商店里。”
尽管部分购物街较为繁忙，但各个市中心的空置率均略有上升。Slob表示，这是因为零售业正在应对最低工资上涨等问题。此外，偿还新冠债务支持和高通胀也发挥了作用。
另一个因素是，许多企业家正处于慢慢退休的年龄。“他们中的许多人没有继任者，这也是空置率变高的一个原因。”
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