在荷兰，没有哪个城市的司机去年比在海牙更常遭遇交通堵塞。一段 10 公里长的车程，平均比正常通行时多花约 8 分钟，相当于 51% 的延误时间，这是导航软件公司 TomTom 的计算结果，他们分析了荷兰 17 个城市的通勤时间。
海牙的拥堵情况部分是因为因北约峰会而实施的道路封闭措施，以及道路施工。因此，在该公司年度报告中，海牙取代了阿姆斯特丹，成为荷兰的新“堵车之都”。
整体来看，交通压力主要在晚高峰时段更为明显。许多城市的晚高峰拥堵相比 2024 年有所增加，海牙尤为突出。与此同时，早高峰交通反而更顺畅，这主要是因为工作时间更加灵活，比如人们可能先在家办公几个小时再去办公室，从而使交通更分散。但在下午 17:00 到 18:00 之间，大家同时返回家中，交通拥堵加剧。
在荷兰全国范围内，今年最大的一次交通干扰发生在阿纳姆（Arnhem），10 月 23 日因 A12 高速发生塌陷导致道路封闭，司机平均多花 97% 的时间。
只有格罗宁根的延误明显减少，相比 2024 年减少了将近四分之一，这部分归因于南环路施工完毕以及朱利安娜广场交通枢纽的改造竣工。
阿姆斯特丹仍然是荷兰车速最慢的城市，这主要是因为市内限速 30 公里/小时。阿姆斯特丹的平均车速不足 23 公里/小时，而海牙约为 25 公里/小时，奈梅亨约为 28 公里/小时。
与其他国家相比，荷兰的交通延误程度相对较轻。在全球范围内，海牙以 51% 的延误率排在第 81 位。全球交通最拥堵的城市是墨西哥城，其延误率为 76%。
消息来源：NOS
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