一家运输公司Schenk的司机因篡改其油罐车上的“死亡开关”被立即解雇。这名男子要求恢复工作，但被法官驳回。他也没有得到任何遣散费。
这名来自罗马尼亚的司机自2021年夏天起为该运输公司工作。他驾驶的油罐车满载二氧化碳气体。
死亡开关
几年前，该运输公司引入了一项新的安全措施，即“死亡开关”。该开关位于油罐车后部，司机每三分钟必须按一次开关，否则出于安全考虑，气体卸载将被中断。这一措施旨在防止事故和二氧化碳泄漏。
在安全系统实施之前，Schenk的所有司机都接受了培训。由于发现并不是所有人都对新方法感到满意，雇主还给司机们发送了一封邮件，警告如果逃避这一规定，将立即被解雇。
规避系统
今年2月，雇主发现这名罗马尼亚司机找到了一个技术手段来规避“死亡开关”的使用。这名司机在开关后面的盒子里安装了一根电线，使系统失效。因此，他可以在不按开关的情况下卸载油罐车的内容物。
发现后，公司立即解雇了这名司机。公司称，“难以理解和无法接受的是，一名司机故意使一个为了自身安全和周围环境安全的系统失效”。
养家糊口
然而，这名司机并不满意。他向法院起诉，要求恢复工作并索要约1.5万欧元的拖欠工资。司机承认他篡改了安全系统，但认为解雇他是过于严厉的处罚。他指出，他工作了2.5年，表现优异，是一个有两个孩子的家庭的养家糊口者。
此外，司机还声称，如果在卸载过程中他留在死亡开关附近，可能会导致危险情况。他认为，紧急按钮位于卡车侧面的距离太远。
危及安全
周一，鹿特丹法院发布的判决显示，法院对他的论点不予采纳。法官认为篡改系统可能导致危险情况，因此雇主有权解雇司机。“对于非常重视安全的Schenk来说，合理地不能要求他们继续与这名司机保持劳动合同关系。”
法官还认为司机没有证明使用死亡开关会导致危险情况。操作紧急按钮有足够的时间。
因此，这名司机不仅无法恢复工作，也没有遣散费。由于解雇是他自己的过错，他可能也无法领取失业救济金。
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