低收入和中等收入家庭将可以向政府申请最高6,000欧元的补贴，用于购买二手电动汽车。这距离荷兰上一次取消相关补贴已经过去三年。

荷兰基础设施部国务秘书Annet Bertram表示，政府希望让更多人能够负担得起电动汽车。上个月公布的数据显示，在收入最低的10%人群中，只有2%的人购买了电动汽车或插电式混合动力汽车。

税前年收入不超过27,533欧元的人，可以获得6,000欧元的二手电动汽车购车补贴；年收入低于35,793欧元的人，则可以申请4,000欧元。不过，申请人必须通过注册经销商报废自己的旧化石燃料汽车。

这笔补贴旨在弥补二手电动汽车与汽油车、柴油车之间的价格差异。

政府已经拨出5,240万欧元用于这项计划。内阁希望在进行网上咨询后，于明年年初启动该计划。

Bertram说：“对于本届政府而言，让经济条件有限的人能够转向电动汽车并享受其带来的好处，非常重要。”

销量下降

政府在2024年取消了上一项针对新车和二手电动汽车购买的补贴计划。电动汽车和混合动力汽车的道路税优惠也逐步取消。

随后一年，电动汽车销量从整个汽车市场的32%下降至26%。其中最受欢迎的车型特斯拉Model Y，销量也从2023年11月的2,000辆暴跌至2024年1月的不足500辆。

荷兰中央统计局（CBS）的数据显示，收入最低的人群最有可能购买柴油车，而收入排名最低20%的人群中，有三分之二购买的汽车车龄超过10年。

消息来源：DutchNews

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