外卖和配送从业人员增加,在荷兰的生活更便利了吗?

在杂货配送公司Gorillas和送餐服务公司Thuisbezorgd等平台注册独立工作的年轻人数量在一年内增长了近30%。7月份,共有9,613人在商会 ( KVK ) 注册为此类平台工作,这个数据在去年7月仅为7,492人。

7月份此类平台公司的注册数量与去年相比增加了181%。根据商会的说法,这一增长几乎完全归因于为杂货配送和送餐服务工作的年轻人。这个群体主要由学生、假期工作者和在空闲时间赚取额外收入的年轻人组成。

根据商会青年创业专家Volgens Jessica van El的说法,在该类平台公司工作似乎“对年轻人格外有吸引力”。他们可以自己决定何时工作。但van El警告说:“你不会得到病假报酬,不会得到正式假期,也不会积累养老金。”

根据商会的数据,7月份创业者总数同比增长3%,达到20,796人;戒烟者人数增加了6%,达到9,593人。7月份破产公司数量为127家,略低于过去12个月的平均水平。

截至8月1日,荷兰共有近230万家公司,比一年前增加了5%以上。

中国的快递行业从业者

无独有偶,中国的配送和外卖行业从业人数也创新高。2020年开始的新冠疫情加剧劳动力产业间的移动,数据显示疫情期间两个月内新增骑手58万人,其中40%来自制造业工人。

某平台曾公布数据:疫情期间两个月内新增骑手58万人,其中40%来自制造业工人。美团新增骑手33.6万人,饿了么新增骑手24.4万人,这些新增骑手中制造业工人占比为40%,成为新增骑手的主力军,餐饮服务业紧随其后。

从工厂流水线上的“打工仔”,再到奔驰在城市大街小巷的各路骑手,互联网技术迭代下,外卖员已成为我国制造业工人转行的主要选择之一。我国急速壮大的互联网服务行业,如同一块迅速膨胀的海绵,正吸纳着越来越多的青壮年劳动力。

中国社会科学院人口与劳动经济研究所人口经济研究室主任王智勇认为,去年有“近四成新增外卖骑手来自工人”是疫情期间出现的特殊情况。疫情中许多制造业工人处于停工状态,而恰好疫情期间正是快递、外卖行业大幅增长阶段,人们需要通过网络消费来满足日常生活的需求。为了获得经济收入,大量制造业工人流向快递外卖行业。

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