因河流水位过低而遭受经济损失的企业，无需期待获得荷兰政府的补偿。基础设施与水资源管理大臣卡雷曼斯（Karremans）表示，目前并不属于自然灾害，因此他认为，缺水“多少也属于企业经营风险的一部分”。
今天，卡雷曼斯前往奈梅亨地区考察，与当地企业代表交流，并乘坐一艘负责测量瓦尔河（Waal）水位的测量船。在许多河段，水位已经低到人站在河里都不会被淹没。
持续干旱导致河流水位不断下降，内河航运受到严重影响。船只要么无法通航，要么必须减少载货量，否则容易搁浅。目前，许多船闸已经关闭，就连具有重要经济意义的特文特运河（Twentekanaal）也已无法通行。
卡雷曼斯乘坐测量船考察水位
卡雷曼斯估计，企业因此遭受的经济损失“已达数千万欧元，甚至可能高达数亿欧元”。他表示，理解企业希望政府出面解决问题，但政府不会对此进行赔偿。
“如果属于自然灾害，例如2021年林堡省洪灾，就有相应的补偿机制。但目前还没有达到那个程度。而且政府账户里也没有这笔资金。”这位来自自民党（VVD）的部长表示，“我们同样无法控制天气，也无法让天上下雨。”
他进一步形容目前的情况：“现在确实存在实际的水资源短缺，但还没有发展成危机。如果干旱再持续几周，例如连饮用水供应都受到威胁，那情况就会变成危机。”
与此同时，政府正努力将现有的淡水资源尽可能合理地分配到全国各地。
其中，堤坝安全和饮用水供应是绝对优先事项，而内河航运、园艺等经济活动的优先级则要低得多。
建设更多“蓄水桶”
不过，卡雷曼斯也认为，荷兰目前的水资源管理方式已难以长期维持。为此，政府已开始在春季提前将更多淡水储存在艾瑟尔湖（IJsselmeer）和福尔克拉克—祖姆湖（Volkerak-Zoommeer）等大型水域，但他认为，这对于未来仍然远远不够。
因此，荷兰政府正在推进所谓的《淡水三角洲计划》（Deltaprogramma Zoetwater）。卡雷曼斯表示，今年秋季政府还将作出一系列重要决定，以确保“下次遭遇干旱时，我们拥有足够多的‘蓄水桶’”。
他预计，这些决定将带来深远影响，因为这意味着必须腾出部分宝贵土地，用于建设新的蓄水设施。
消息来源：NOS
本文由中荷商报整理编译，转载请注明出处！