阿姆斯特丹的Noord-Zuidlijn地铁路线将在未来10年内延伸至史基浦机场和Hoofddorp霍夫多普。
这条仅10公里长的新地铁线已于2018年7月开通，但批评的声音很多，说官员们浪费了与机场相连的机会，而驾驶汽车越来越难。
媒体Volkskrant表示，向南延伸的费用将至少为30亿欧元。该报称，包括地方当局，荷航，机场和铁路公司在内的七个团体参与了该计划。
NS负责人罗格·范·博克特尔（Roger van Boxtel）对报纸说： “我们已经为这项计划制定了两年。”该计划设想，在史基浦设有自己的专用车站，在与A4高速公路平行的地面上运行地铁。
地铁目前在阿姆斯特丹Zuid火车站结束，该火车站正在转变为国际枢纽。尽管有Volkskrant的声明，但基础设施部发言人仍向NOS表示，该计划“尚不确定”，并且是“目前正在研究的众多选择之一”。
早前在1月份的报告中说，阿姆斯特丹官员和史基浦机场已就解决机场的公共交通问题达成协议，包括选择将该城市的新地铁路线延伸至主要航站楼。 NS还计划从2023年起在阿姆斯特丹的中央火车站和史基浦之间推出一项特殊的“每小时八列火车”的服务。
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